泉源：：路透社

3月13日，，，据路透社报道，，，特斯拉Model3长续航版将接纳永磁电念头，，，这类电念头的制造质料之一是稀土金属钕，，，这将进一步加剧了钕的供应压力。。。

全球各国政府均致力于削减化石燃料汽车爆发的有害排放物，，，这推高了对电动汽车和锂、、、钴等金属的需求。。。这些金属是蓄电池的要害质料。。。

现在，，，钕成为了关注焦点。。。数个汽车制造商已接纳以钕为制造质料之一的永磁电念头，，，原因在于这类电念头比装配了铜线圈的感应电念头更轻、、、更牢靠、、、更高效。。。

特斯拉接纳钕制永磁电念头的转变预示着汽车行业的未来趋势，，，也批注钕的需求将变得更为兴旺。。。

研究机构IMARC预计，，，这类电念头使用的钕铁硼磁体拥有凌驾113亿美元的市场。。。2010年至2017年之间，，，对这类磁体的需求的复合年增添率为8.5%。。。

金属咨询公司Roskill的资深剖析师大卫·梅里曼（David Merriman）体现，，，“一些电动汽车的电念头已接纳永磁手艺，，，其中最着名确当属特斯拉Model3长续航版。。。特斯拉的其他所有车型均使用感应电念头。。！

去年，，，钕供不应求的时势已十分严重，，，其全球需求量为3.17万吨，，，供应量仅为3300吨。。。今年对钕的需求预计将增至3.42万吨，，，明年会增至3.88万吨，，，进一步加剧供需缺口。。。

专门从事金属投资的基金司理体现，，，“特斯拉选择永磁电念头的决议将彻底改变了这一市场的动态状态。。！

现在钕的价钱约为每克70美元，，，远低于2010年每克500美元的天价，，，但仍比2017年头的价钱高40%。。。